航空事故

 
1 匿名(16/03/27(日)15:01:45 ID:VFgl4DoE.) 
航空事故画像
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2 匿名 (16/03/27(日)15:08:17 ID:VFgl4DoE.) 
航空事故画像2
3 匿名 (16/03/27(日)15:11:16 ID:VFgl4DoE.) 
航空事故画像3
4 匿名 (16/03/27(日)15:19:56 ID:VFgl4DoE.) 
航空事故画像4
5 匿名 (16/04/07(木)00:52:18 ID:IczuWnAME) 
航空事故画像5
6 匿名 (16/07/08(金)20:12:32 ID:7iXZv8aoQ) 
ボンバルディア胴体着陸
航空事故画像6
7 匿名 (16/08/25(木)21:47:08 ID:2UpDwPxlk) 
航空事故画像7
8 匿名 (17/01/19(木)23:14:35 ID:pUxjLSeoo) 
全日空機 "逸脱"の瞬間 曲がれず雪煙が 国交省「重大インシデント」 新千歳空港

h ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170119-00000004-hokkaibunv-hok


9 (17/02/02(木)19:09:44 ID:W69fzNOrw) 
主削除
10 匿名 (17/05/16(火)19:52:14 ID:J9MRuvvRc) 
航空事故画像10
11 匿名 (17/05/16(火)22:45:28 ID:J9MRuvvRc) 
航空事故画像11
12 匿名 (17/05/21(日)14:03:03 ID:Psbk/ksek) 
>>10
自衛隊機の雲中に入って山腹に激突する事故は
周期的に起こっているように感じる。
記憶に残っているものだけあげると、

1983年に小牧基地所属のC-1輸送機2機が伊勢湾菅島の大山に激突。
2000年に松島基地所属のT-4練習機2機が牡鹿半島の光山に激突。
2016年に入間基地所属のU-125点検機が鹿屋市の御岳山に激突。

自衛隊機の場合、事故調査報告書は公表されないようだが、
パイロットはエアライン並みの安全意識をもって任務に
あたってもらいたい。
自衛隊員も民間人も命の尊さは同じではないか。
13 匿名 (17/05/22(月)21:22:20 ID:Keil.41pc) 
>>12
-自衛官の任官時の宣誓の言葉より-
「事に 臨んでは危険を顧みず、身をもって責務の完遂に務め、
もって国民の負託にこたえる」

自衛隊と民間との安全意識の相違は想像以上に大きかった。

<参考>…函館の事故についての元自衛官のコメント
h ttp://d.hatena.ne.jp/satoumamoru/20170516/1494935629
14 匿名 (17/05/26(金)12:54:34 ID:Ycc5PD88w) 
>>13
>函館の事故についての元自衛官のコメント

(一部抜粋)
>この日の現場周辺の天候は、霧が深く非常に悪かった。
>≪事に臨んでは身の危険を顧みず≫任務に就き、散華した仲間は多い。
>今回も、悪天候だから他の官庁は敬遠し、自衛隊に要請した。
>要請を受け、出動命令が下れば、自衛官は黙々と任務に就く。
>そして出動命令を受けた乗組員は、どんなに悪天であっても、何とかして
>任務を遂行しようと努力する。

>しかしながら、本人は自ら選んだ“職業”だから、ある意味本懐だろうが、
>残された家族はたまったものではない。その上軍人ではないから、戦死しても
>靖国に祭られることもない。

>今回の場合も、命令した側は、「無理するな」と一言付け足すべきだったろう。
>あるいは現地の天候を見て断っても良かったかもしれない。しかし「国民の負託
>を受けている自衛隊」である。上級者も、高宮城1尉以下乗組員は、多分≪決行≫
>しただろうが…

現場のトップがこのような認識だから同様な事故が無くならないんじゃないか。
15 匿名 (17/06/01(木)04:23:40 ID:Ubg2oJ.r.) 
>>10
-航空関係者の事故原因と再発防止策の考察-
h ttp://tabidigi.at.webry.info/201705/article_4.html

(一部抜粋)
>自衛隊機と言えども、輸送機は災害派遣などで一般市民が搭乗する可能性があり、
>戦闘機も市街地上空を飛行する。ひとたび事故が起きれば多くの市民を巻き込む
>可能性があるという点では自衛隊機も民間機も変わりは無い。事故の真相究明と
>再発防止という観点から、自衛隊機にもフライトデータレコーダー(CVR)と
>コクピットボイスレコーダー(FDR)搭載を求める議論があってしかるべきと思う。

雲中飛行中に山腹に激突する事故は今回が最後にしてもらいたい。
航空事故画像15
16 匿名 (17/06/01(木)04:33:20 ID:Ubg2oJ.r.) 
>>15訂正
フライトデータレコーダー(FDR)
コクピットボイスレコーダー(CVR)
17 匿名 (17/08/12(土)15:28:56 ID:MPW5Hz8Wc) 
航空事故画像17
18 匿名 (17/08/13(日)15:08:11 ID:hzpxCOu4E) 
ジャーマンウイングス9525便墜落事故
いかれたパイロットの凶行は勘弁
航空事故画像18
19 匿名 (17/08/14(月)14:36:59 ID:l2JHIfb2c) 
航空事故画像19
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